Victron 110Ah VRLA GEL

4,019.00 kr

Victron 110Ah VRLA GEL speciellt anpassat för solcellsanläggningar och cyklisk drift

Ett mycket kraftfullt förbrukarbatteri av typen VRLA GEL som är gjort speciellt för cyklisk drift vilket passar solcellsanläggningar perfekt. Batteriet är helt slutet, underhållsfritt och kan inte läcka (inte ens om du skulle såga det mitt itu) och klarar montering i alla vinklar och lutningar. Det avger heller inga gaser vid laddning vilket gör att det utan problem kan användas inomhus eller i bodelen på t.ex. din båt eller husbil/husvagn. Det klarar dessutom fler och djupare urladdningar utan att skadas än de allra flesta andra batterier. Detta sammantaget gör faktiskt att detta batteri blir billigare per användbar Ah (Amperetimme) än de allra flesta alternativ. Med dessa batterier behöver du alltså inte investera i lika många eller stora batterier för att få en viss given mängd tillgänglig ström.

Livslängden på detta batteri är dessutom mycket god med upp till c:a 12 år beroende på användning och skötsel. Vid laddning måste vald regulator/laddare ha inställningar för batterier av GEL-typ. Standardladdare för vanliga öppna eller slutna batterier av bly/syra-typ (bil eller fritidsbatterier) skall inte användas. De kan skada batteriet.

Dessa batterier klarar dessutom säsongsbruk mycket bra och kan utan problem lagras utan underhållsladdning t.ex. över vintern då självurladdningen är mycket liten. Se bara till att det är fulladdat och bortkopplat innan lagring och att det helst inte står varmare än +20 grader. Kallare går dock bra, det kan inte frysa.

Se mer om batterier i vår lilla batterguide.

Victron-Datasheet-GEL-and-AGM-Batteries

OBS! Denna produkt är en beställningsvara. Beräknad leveranstid är c:a 2 veckor.

Artikelnr: Vic110gel Kategori: Taggar: , , , , ,

Beskrivning

Victron 110Ah VRLA GEL

Antal djupurladdningar för detta batteri är c:a:

  • 30% DOD = 1800 gånger
  • 50% DOD = 750 gånger
  • 80% DOD = 500 gånger

(DOD = Depth of Discharge eller urladdningsdjup på Svenska)

Ett riktigt bra fritids eller marinbatteri gjort för cyklisk drift klarar i allmänhet inte mer än c:a 400-500 gångers djupurladdning ner till 50% DOD. Ett bilbatteri av standardtyp får inte laddas ur till mer än 20% DOD, dvs. minst 80% av kapaciteten måste finnas kvar för att inte batteriet ska ta skada.

Mer information

Vikt 33 kg
Dimensioner 33 × 17.1 × 22 cm

Du gillar kanske också…